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行政院今日院會後記者會公布前瞻軌道建設計畫，交通部長賀陳旦指出，計畫包括五大主軸，38項計畫總經費估達9558.63億元，計畫於2017～2024年編列特別預算4241.33億元，預估可帶動國內產值約7000億元，亦可帶動相關產業發展。

　賀陳旦表示，前瞻軌道建設以未來30年軌道發展為願景，除了提供安全、可靠及舒適便捷的軌道服務外，更希望能健全城際軌道服務系統、穩固都會軌道基礎服務，並扶植軌道關聯產業與發展軌道科技。

　賀陳旦說明，前瞻軌道建設共有五大推動主軸，除了既有的台鐵高鐵連結成網外，尚包括台鐵升級及改善東部服務、鐵路立體化或通勤提速、都會推捷運、中南部觀光鐵路等，以特別預算方式執行江有利於計畫加速推動。

　其中，台鐵高鐵連結成網包括4計畫、總經費36.36億元，台鐵升級及改善東部服務6計畫、總經費1045.52億元。鐵路立體化或通勤提速7計畫、總經費2493.46億元，都會推捷運15計畫、總經費5730.49億元，中南部觀光鐵路則有6計畫，總經費252.31億元。

　賀陳旦表示，軌道運輸系統的分工整合，將包括運輸系統的轉乘、票證及資通訊整合。其中都會軌道訴求便捷，包括台鐵都會快捷功能、強化都會捷運與公共運輸整合。台鐵支線部分訴求觀光、接駁，包括與台鐵、高鐵車站連結，納入地區運輸系統服務。

　至於台灣東西部的軌道城際發展分工策略，賀陳旦指出，西部城際訴求效率，將以高鐵為主、台鐵為輔。東部城際則訴求觀光，將以台鐵為主、公共公共運輸為輔。

　賀陳旦表示，五大推動主軸共計38項計畫，合計總預算9558.63億元，規畫於2017～2020年編列的特別預算為合計4241.33億元，預估可帶動國內產值約7000億元，亦可帶動相關產業發展。

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